7月12日上午，浙產民營運載火箭——朱雀二號遙二運載火箭發射成功，這是世界首創液氧甲烷運載火箭。杭氧生產的液氧及宇航級氪氙氣體提供動力保障。
潮新聞記者從杭氧集團了解到，公司有部分氣體產品用于藍箭航天。如稀有氣體氙氣，在航天領域具有非常重要的作用，擔負著在太空中調整衛星姿勢、轉變軌道的重任。
杭氧生產的稀有氣體是中國氣體行業知名品牌，目前建有全球最大的氪氣、氙氣精制中心。2021年5月1日，杭氧特氣技術團隊成功充裝出了第一瓶0.2立方米合格的“宇航級”氙氣產品。這類產品對純度的要求非常高，達到99.9999%以上。隨著航空航天的發展，采用宇航氙、宇航氪推進的航天器會越來越多，到2024年，全球市場需求可達上千億元。
從20世紀50年代開始，杭氧就與航天系統共同研究相關的液氧液氮設備，為飛船提供動力，也為宇航員們“出差”提供氧氣保障。
進軍氣體產業20年間，杭氧不斷自我加碼“危機感”，從生產單一的氧氣，到覆蓋數十種傳統工業氣體，積極開拓電子特氣、高純氣體、稀有氣體，以及民用市場等“新藍海”領域，真正實現了應用場景的五彩繽紛，生產狀態的氣象萬千。
“領跑者”的危機感
杭氧的危機感從何而來？
事實上，杭氧集團作為國有資本間接控股的上市公司，近年來充分利用國有資本引領作用和放大效應的優勢，逐漸從單一的設備制造向專業的服務型制造轉型，成為中國氣體產業的開拓者和引領者。
數據顯示，2022年，杭氧氣體業務實現營業收入80.08億元，同比增長21.04%。氣體營收占比超過了60%，增速遠高于設備業務。
轉變來自杭氧人的憂患意識。“空分設備是我們重要的根基，但行業天花板效應比較明顯。因為氣體配套的是高能耗的重工業，在‘雙碳’的背景下，需求量難有大的增長。”杭氧集團黨委書記、董事長鄭偉表示，基于這樣的考慮，公司從遠景目標出發，以氣體產業作為發展的牽引，“做精做優設備、做大做強氣體。在裝備制造業毛利低，日子難過的當下，氣體業務穩步增長，起到了對沖設備業務周期性波動的作用。”
杭氧近二十年的發展，正是契合“八八戰略”從提出到實踐深耕的二十年。作為杭氧第一家氣體公司——杭州建德杭氧氣體有限公司，氣體產業從此開始蓬勃興起。
二十年間，杭氧已在全國各地投建了57家氣體公司，“地瓜塊莖”不斷壯大、“地瓜藤蔓”不斷延伸。在全國各地開枝散葉的同時，杭氧在國際市場上也頻頻亮相，目前產品遍布全球40多個國家和地區。
近日，杭氧集團股份有限公司取得歷史性的突破，與寧波某資源科技公司聯合，一期總投資2.97億元，為印度尼西亞奧比島不銹鋼冶煉配套供氣，實現了工業氣體項目首次出海。
“以前我們賣設備，現在賣氣體，未來氣體及相應服務方面的營收占比會越來越大。”鄭偉表示，公司從跟跑到領跑，目前在生產氣體設備上已進入行業創新的“無人區”，“但杭氧人始終秉持危機意識、開放意識和爭先意識,主動擁抱新變化。”
在國內千余家氣體公司中，杭氧供氣規模處于第一梯隊。國際氣體公司的發展經驗表明，收并購是氣體產業迅速做大做強的有效途徑。
“未來市場集中度進一步提升是大勢所趨”，鄭偉介紹，“杭氧將積極謀劃，對標世界一流改進提升，引領中國氣體產業發展。”
國內領先，更要填補國內空白。超高純氣體是醫療健康不可或缺的基礎材料，目前國內完全依賴進口，杭氧利用低溫精餾技術進行系列產品的開發，填補國內空白。“國際氣體巨頭法國液化空氣集團，醫療氣體板塊占營收1/4左右。現在養老、醫療健康在中國愈發重要，也是我們未來的發展空間和新藍海。”
（來源：潮新聞）
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